自MARPOL73/78公约的附则VI《防止船舶造成大气污染规则》发布，船用柴油机只有通过了排放认证，获得了柴油机国际防止空气污染证书，才能航行在相关排放控制海域。随着经济发展、产业转型升级，对环境保护的要求越来越迫切，各个法规、标准中都对柴油机气体排放、颗粒物质量、氨排放、颗粒个数等都提出了要求。

围绕该研究方向，实验室获中国船级社颁发的产品检测和试验机构认可证书，对外开展船用柴油机、轨道机车等各类柴油机气体污染物排放测试工作，先后与中国船级社、劳氏船级社、挪威船级社、美国船级社、日本船级社等合作，对上百台船用柴油机进行排放物测量、分析，积累了丰富的测量经验，测试结果得到各大船级社的认可、肯定。开展了柴油机排放污染物的生成机理研究，是国内柴油机行业最早从事排放物研究的单位之一。

实验室将利用测试精度、响应速度等性能参数均满足当前现行标准、法规要求的气体、颗粒物测试分析仪，配套完整的柴油机排放性能台架，高效率、高精度的进行船用柴油机稳态试验、排放耐久性试验、劣化测试及旧船旧机排放测量。进而开展船舶柴油机气体污染物排放特性研究，从源头控制污染物的产生，完成柴油机排放性能优化关键技术研究，为柴油机生产企业提供有力支撑，大力应用新技术、新工艺，研发满足国际国内排放标准的发动机机型，从而实现绿色生态船舶目标。

重点研究内容：

1）船用柴油机稳态试验、排放耐久性试验；

2）污染物的来源、生成机理研究；

3）柴油机排放性能优化；

4）排放污染物控制；