钢板感应加热数控成形设备SPZ-70，用于船体双曲度板高频感应加热成形工艺研究，采用电磁感应热源加热钢板，适用于帆形板和鞍形板等的成形研究。加工对象为船用中厚度钢板10~30mm；钢板宽度0.5~2m；钢板长度2~3m。利用红外测温仪、数显游标卡尺、罗氏线圈、徕卡测距仪S910、激光扫描仪等设备构建了钢板感应加热温度和变形的实验测量环境。

目前，在钢板电磁感应加热的机理和应用研究方面已经取得了长足的进展，开发了钢板静止式感应加热的电磁-热-结构耦合有限元模型，以及钢板移动式感应加热的电磁-热-结构耦合的有限元计算模型。基于钢板弹性固有应变有限元模型和弹塑性固有应变有限元模型，能够进行大尺度钢板多加热线感应加热的变形计算。

钢板感应加热成形项目完成了多项研究课题：

（1）国家自然科学基金项目：“船体曲面板多加热线感应加热成形机理研究”项目（项目号：50805016，2018/01-2021/12）

（2）国家自然科学基金项目：“船体曲面板大尺度高频感应加热成形基础研究”项目（项目号：51779043，2009/01-2011/12）

（3）中央高校基本科研业务专项项目：船体曲面板高效感应加热成形关键技术研究（项目号：DUT12JS06，2012/01-2013/12）

编写船体曲面板感应热源水火弯板成形工艺规划系统1项，并获得软件著作权（软件著作权登记号2022SR1386487）。发表相关论文31篇，其中SCI检索5篇，EI检索16篇，中文核心期刊17篇。

图 钢板感应加热成形后的帆形板和鞍形板